Τελευταία Νέα
Διεθνή

Ιστορική ανατροπή - Η Δύση έχασε οριστικά τον οικονομικό πόλεμο με Ρωσία και Ιράν λόγω ενεργειακή κρίσης - Το σύστημα των κυρώσεων πνίγηκε στο Hormuz

Ιστορική ανατροπή - Η Δύση έχασε οριστικά τον οικονομικό πόλεμο με Ρωσία και Ιράν λόγω ενεργειακή κρίσης - Το σύστημα των κυρώσεων πνίγηκε στο Hormuz
Η πεισματική αδυναμία του Donald Trump να περιορίσει τις απώλειες και να τερματίσει άμεσα τον πόλεμο έχει πλέον ενσωματώσει μια αλυσιδωτή σειρά χρηματοπιστωτικών, οικονομικών και βιομηχανικών κρίσεων που θα εξελιχθούν παγκοσμίως για το υπόλοιπο της χρονιάς και πέρα από αυτήν, ανεξάρτητα από το τι θα κάνει πλέον
Η κρίση στο Στενό του Hormuz που προκλήθηκε από τις ΗΠΑ προκάλεσε ένα παγκόσμιο σοκ στην ενέργεια και τις αλυσίδες εφοδιασμού, το οποίο διαβρώνει ταχύτατα το καθεστώς κυρώσεων της Ουάσιγκτον και επιταχύνει τη διάλυση της δυτικοκεντρικής οικονομικής τάξης που κυριαρχεί από το 1945.
Η απόφαση του Donald Trump να επιτεθεί χωρίς λόγο στο Ιράν, προκαλώντας την αναμενόμενη ιρανική αντίδραση μέσω σοβαρού περιορισμού της ναυσιπλοΐας στο Στενό του Hormuz, πυροδότησε το μεγαλύτερο ενεργειακό σοκ στην ιστορία, ξεπερνώντας εύκολα όλες τις πετρελαϊκές κρίσεις των δεκαετιών του 1970, του 1980 και του 2020 μαζί.
Ταυτόχρονα, η πεισματική αδυναμία του να περιορίσει τις απώλειες και να τερματίσει άμεσα τον πόλεμο έχει πλέον ενσωματώσει μια αλυσιδωτή σειρά χρηματοπιστωτικών, οικονομικών και βιομηχανικών κρίσεων που θα εξελιχθούν παγκοσμίως για το υπόλοιπο της χρονιάς και πέρα από αυτήν, ανεξάρτητα από το τι θα κάνει πλέον.
Είτε ο πόλεμος σταματήσει αύριο είτε συνεχιστεί με την προηγούμενη ένταση, ένα κενό άνω των μισού τρισεκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου διατρέχει ήδη τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, πολλές από τις οποίες θα καταστραφούν ανεπανόρθωτα στη διαδικασία.

Ερχεται σοκ στην ενεργειακή προσφορά 

Το πρώτο καθοριστικό κύμα κρίσης θα φανεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες, όταν θα πληγεί η θερινή περίοδος αεροπορικών μετακινήσεων στο βόρειο ημισφαίριο. Η γερμανική Lufthansa έχει ήδη περικόψει 20.000 πτήσεις εν αναμονή ελλείψεων αεροπορικών καυσίμων.
Οι ελλείψεις, σε συνδυασμό με τον διπλασιασμό των τιμών των καυσίμων, θα παραλύσουν το τεράστιο οικοσύστημα των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, οι οποίες αδυνατούν περισσότερο να απορροφήσουν βίαιες διακυμάνσεις τιμών.
Αναγνωρίζοντας την επερχόμενη ταξιδιωτική κρίση, το Ηνωμένο Βασίλειο αμβλύνει τη σκληρότητα των δικών του κυρώσεων κατά των ρωσικών ενεργειακών εξαγωγών, που επιβλήθηκαν μετά το ξέσπασμα του πολέμου στην Ουκρανία το 2022.
Στις 19 Μαΐου, η Downing Street εξέδωσε άδειες για εισαγωγές αεροπορικών καυσίμων και ντίζελ ρωσικής προέλευσης, υπό την προϋπόθεση ότι αυτά έχουν διυλιστεί σε τρίτη χώρα.
Ακόμη και όταν επιβλήθηκαν, οι ευρωαμερικανικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας ήταν στην καλύτερη περίπτωση αποσπασματικές.

Οι αντιδράσεις στην Ασία 

Η Κίνα και η Ινδία, ως οικονομίες συστημικής σημασίας για τον κόσμο, μπορούσαν να τις αγνοήσουν και να συνεχίσουν να εισάγουν ρωσική ενέργεια χωρίς συνέπειες.
Η Ινδία, η οποία υπό τον Modi έχει στραφεί προς τη Δύση, δεν προσποιήθηκε καν ότι δεσμεύεται από τη δυτική ηθικολογία περί απομόνωσης της Μόσχας και αύξησε σημαντικά το διμερές εμπόριο, θέτοντας τις βάσεις του αναδυόμενου εμπορικού διαδρόμου  North-South Economic Corridor  που αποσκοπεί στη σύνδεση της Ευρασίας με τον Ινδικό Ωκεανό μέσω του Ιράν.
Ακόμη και περιφερειακές δυνάμεις βαθιά ευθυγραμμισμένες με τη Δύση, όπως η Τουρκία, δεν έκρυψαν ποτέ ότι δεν θα συμμορφώνονταν με τις επιταγές Ουάσιγκτον και Βρυξελλών για το από ποιους μπορούν να αγοράζουν.
Στιγμιότυπο_οθόνης_2026-05-30_141917.png
Η ενεργειακή έλλειψη διαλύει το καθεστώς κυρώσεων

Τώρα, με το Hormuz να εμποδίζει τις περισσότερες εξαγωγές των χωρών του Περσικού Κόλπου, μια έλλειψη πολύ μεγαλύτερου μεγέθους αναγκάζει τις εθνικές οικονομίες να μπουν σε έναν ανεξέλεγκτο ανταγωνισμό για να εξασφαλίσουν τις ενεργειακές τους ανάγκες.
Η Νότια Κορέα προσπάθησε να καλύψει μέρος του ελλείμματός της με ρωσικές εισαγωγές, τις οποίες μέχρι σήμερα απέφευγε.
Η Ιαπωνία βρίσκεται επίσης εκτεθειμένη στις παγκόσμιες συνθήκες και αναπόφευκτα θα καταλήξει να αγοράζει από όποιον μπορεί — είτε πρόκειται για τις ΗΠΑ, τη Ρωσία ή ακόμη και το Ιράν.
Η Ουάσιγκτον, προκειμένου να διατηρήσει τη φθίνουσα ψευδαίσθηση της οικονομικής υπερδύναμης, επιδόθηκε στη φαντασίωση παροχής «εξαιρέσεων» από τις κυρώσεις για πελάτες ρωσικής ενέργειας.
Μετά τις 28 Φεβρουαρίου, έφτασε μάλιστα στο σημείο να εξαιρέσει από τις κυρώσεις ακόμη και την τεράστια θαλάσσια εξαγωγική ικανότητα του ίδιου του Ιράν, ώστε να περιορίσει την άνοδο των παγκόσμιων τιμών που προκάλεσε η δική της επίθεση κατά της Τεχεράνης. Ακόμη κι αν αυτό είχε κάποιο αποτέλεσμα, απλώς περιόρισε προσωρινά τις συνέπειες και δεν αποτελεί εργαλείο που μπορεί να χρησιμοποιείται επανειλημμένα.
Πέρα από τις στρατηγικές συνέπειες του να επιτρέπεται σχεδόν ρεκόρ εξαγωγών από τους δύο σημαντικότερους γεωπολιτικούς αντιπάλους της, η Ουάσινγκτον έγινε αντικείμενο διεθνούς χλευασμού, καθώς αναγκάστηκε να υπονομεύσει τα ίδια της τα καθεστώτα κυρώσεων για να περιορίσει τις ανεξέλεγκτες συνέπειες του πολέμου που ξεκίνησε απερίσκεπτα.
Ο υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ Scott Bessent επιχείρησε μια αδύναμη επίδειξη επιβάλλοντας κυρώσεις σε διάφορα κινεζικά «teapot refineries» που κατηγορούνται ότι επεξεργάζονται ιρανικό πετρέλαιο, όμως τα αποτελέσματα της δύσκολης επίσκεψης του Trump στο Πεκίνο έδειξαν ξεκάθαρα ότι η Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας επηρεάζεται όλο και λιγότερο από τέτοιες κινήσεις.
Στιγμιότυπο_οθόνης_2026-05-30_142627.png
Ο επιπτώσεις του δασμολογικού πολέμου

Οι επιπτώσεις των δασμών της 2ας Απριλίου «Liberation Day» του 2025 που επέβαλε ο Trump στην παγκόσμια οικονομία είχαν ήδη προκαλέσει άμεση οικονομική αδυναμία στις ίδιες τις ΗΠΑ, η οποία — αν εξακολουθούσαν να δημοσιεύονται αξιόπιστα στατιστικά — πιθανότατα θα έδειχνε ότι η χώρα είχε εισέλθει σε ύφεση πολύ πριν από τη μοιραία απόφαση δολοφονίας του ανώτατου ηγέτη του Ιράν.
Το άμεσο και διαρκώς διογκούμενο κόστος της κρίσης στο Hormuz δεν κάνει τίποτε άλλο από το να αποδυναμώνει τόσο την απειλή των αμερικανικών κυρώσεων ως εργαλείου εξαναγκασμού όσο και την ικανότητα της Ουάσινγκτον να τις επιβάλλει χωρίς να βλάπτει σοβαρά τον εαυτό της.
Figure 1. Map of daily transit volumes of petroleum and other liquids through world maritime oil chokepoints (million barrels per day) (1H25)
Το τέλος της μεταπολεμικής οικονομικής τάξης;

Καθώς το δεύτερο μισό του 2026 πλησιάζει ταχύτατα, οι περισσότερες εθνικές οικονομίες θα βρεθούν αντιμέτωπες με υπαρξιακά ερωτήματα.
-Θα ανασταλούν επ’ αόριστον οι αεροπορικές μετακινήσεις;
-Θα απαιτηθεί δελτίο ενέργειας για να διατηρηθούν βασικές κοινωνικές λειτουργίες;
-Θα χρειαστεί να παγώσουν ή να θυσιαστούν ολόκληροι βιομηχανικοί κλάδοι;
-Θα καταρρεύσουν επιχειρήσεις συστημικής σημασίας;
Όταν αυτά πάψουν να είναι υποθετικά ερωτήματα μέσα στις επόμενες εβδομάδες, κάθε προσποίηση συμμόρφωσης με την αμερικανική πολιτική κυρώσεων θα εγκαταλειφθεί προκειμένου να διασφαλιστεί η εθνική επιβίωση.
Είτε αυτό σημαίνει αποδοχή πλήρους ιρανικού ελέγχου στα Στενά του Hormuz και πληρωμή όποιων φόρων ή τελών απαιτούνται, είτε αγορά ακόμη και ιρανικής ενέργειας χωρίς περιορισμούς ή φόβο αμερικανικής δυσαρέσκειας, είτε θυσία των διμερών σχέσεων με την Αμερική του Trump με αντάλλαγμα πρόσβαση στους πόρους της Δυτικής Ασίας, το τελικό αποτέλεσμα είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα είναι η οριστική κατάρρευση της παγκοσμιοποιημένης οικονομίας όπως τη γνωρίζουμε τουλάχιστον από το 1945.
Καμία πολιτική αναστολής εργασίας, lockdown ή χειραγώγησης αγορών δεν θα μπορέσει να σώσει το δυτικά κυριαρχούμενο εμπορικό σύστημα από αυτό που έρχεται με μεγαλύτερη ισχύ από τον πόλεμο στην Ουκρανία ή ακόμη και από την πανδημία Covid.
Σε εκείνο το σημείο, θα πάψει να έχει σημασία για την Τεχεράνη ή τη Μόσχα αν οι αμερικανικές κυρώσεις παραμείνουν ή όχι• θα έχουν οδηγηθεί στη λογική τους κατάληξη — να γίνουν τόσο εκτεταμένες, τόσο ασφυκτικές και τόσο παράλογες ώστε η διεθνής κοινότητα να επιλέξει, για λόγους αυτοσυντήρησης, να αποχωρήσει από την αμερικανική σφαίρα επιρροής.
Στιγμιότυπο_οθόνης_2026-05-30_141833.png
Η καταστροφή των εφοδιαστικών αλυσίδων

Το Στενό του Hormuz αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά περάσματα του πλανήτη.
Περίπου το 20% της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου και σημαντικό ποσοστό του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) διέρχονται καθημερινά από αυτό το στενό θαλάσσιο πέρασμα μεταξύ Ιράν και Ομάν.
Κάθε σοβαρή διατάραξη της ναυσιπλοΐας στο Hormuz επηρεάζει άμεσα τις παγκόσμιες τιμές ενέργειας, τα κόστη μεταφορών, την αεροπορία, τη βιομηχανία και τις αλυσίδες εφοδιασμού.
Οι αμερικανικές κυρώσεις αποτελούν βασικό εργαλείο της εξωτερικής πολιτικής της Ουάσιγκτον εδώ και δεκαετίες. Ωστόσο, η αυξανόμενη χρήση τους έχει οδηγήσει πολλές χώρες — μεταξύ αυτών η Κίνα, η Ρωσία, το Ιράν και μέλη των BRICS — να αναζητούν εναλλακτικά συστήματα πληρωμών, εμπορίου και ενεργειακών συναλλαγών εκτός δολαρίου.
Τα τελευταία χρόνια έχουν επιταχυνθεί προσπάθειες δημιουργίας νέων εμπορικών και χρηματοπιστωτικών μηχανισμών, όπως:
διμερείς συναλλαγές σε εθνικά νομίσματα,
• ανεξάρτητα συστήματα τραπεζικών πληρωμών,
• νέοι ενεργειακοί διάδρομοι,
• και περιφερειακές οικονομικές συμμαχίες εκτός δυτικής επιρροής.
Αναλυτές επισημαίνουν ότι οι κρίσεις στην Ουκρανία και στη Μέση Ανατολή ενισχύουν τη μετάβαση προς έναν πιο πολυπολικό οικονομικό κόσμο, όπου η ικανότητα των ΗΠΑ να επιβάλλουν μονομερείς κυρώσεις ενδέχεται να μειώνεται σταδιακά.

www.bankingnews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Σχόλια αναγνωστών

Δείτε επίσης